Гарантия подлинности в мире движений!
Бесплатный звонок для регионов России
8-800-700-84-52
Шины, диски
(8452) 45-55-55
Подшипники, РТИ
(8452) 43-05-05
Время работы: пн.-пт. 9:00-18:00

Монтаж, демонтаж подшипников. Замена подшипников с использованием съемников SKF.

Интернет-магазин МирМеханика.рф предлагает инструменты SKF для монтажа и демонтажа подшипников:

Inpact Spanner - Ударные ключи серии TMFN
Hydraulic Pump 729124 - Гидравлический насос
Hydraulic Nut HMV- Гидравлические гайки
Induction Heater TIN - Индукционный нагреватель TIN
Heat Resistant Glovers TMBA G11 - Термозащитные перчатки
Bearing Puller Kit TMSC 6 - Набор инструментов для монтажа
Bearing Fitting ToolKit TMFT 33 - Комплект для ударного монтажа
Bearing Puller Kit TMBS 100 – Комплект с гидравлическим съемником
Digital Thermometer TMDT2 - электронный термометр
Standard 3 arm jaw puller - Механический съёмник TMMP с тремя захватами

Заказать инструменты SKF для монтажа и демонтажа подшипников >>

Подобрать подшипники для замены по обозначению или размерам Вы можете в разделе каталога Подшипниковая продукция

Используя Расширенный поиск  на вкладке Поиск по Применяемости Вы можете уточнить, какие подшипники или комплекты ступиц используются  на передней или задней осях Вашего автомобиля. Выберите раздел Подшипниковая продукция-Комплекты,  укажите Марку и Модель автомобиля и нажмите кнопку Искать. 

Видео – как пользоваться инструментами SKF при монтаже и демонтаже подшипников

 Съемники для подшипников

Для демонтажа подшипников используется съемники для подшипников. По своей конструкции и принципу действия съемники подразделяются: гидравлические и механические. Первые, как правило, используются для снятия крупногабаритных подшипников, устанавливаемых на грузовых автомобилях. Для снятия подшипников с легковых автомобилей, применяется механический съемник для подшипников, представляющий собой конструкцию из нескольких лап. Наиболее широкое применение нашли двух захватные и трех захватные съемники.

Монтаж подшипников

Предотвратите 16% преждевременных отказов подшипников

Около 16% всех преждевременных отказов подшипников связаны с неправильным монтажом (обычно чрезмерными усилиями) и являются следствием отсутствия надлежащих инструментов. Для эффективного монтажа и демонтажа подшипников требуется использовать механические и гидравлические методы или метод нагрева. Правильный выбор метода монтажа для вашего подшипникового узла поможет продлить ресурс подшипника и избежать издержек, связанных с его преждевременным выходом из строя.

Монтаж подшипников в ненагретом состоянии

Подшипники малых и средних размеров обычно монтируются в холодном состоянии. Традиционно подшипники устанавливаются при помощи молотка и отрезка старой трубы. Однако, при использовании подобных подручных средств, усилие монтажа зачастую прикладывается к телам качения и приводит к повреждению дорожек качения подшипника. Монтажные инструменты SKF позволяют избежать повреждений подшипников, обеспечивая приложение монтажного усилия непосредственно на кольца подшипника.

Монтаж подшипников в нагретом состоянии

Как правило, для нагрева подшипников перед монтажом используются масляные ванны. Однако, данный метод может привести к загрязнению и преждевременному выходу подшипников из строя. В связи с этим широкое распространение получил метод индукционного нагрева подшипников, поскольку он обеспечивает наиболее высокую степень управляемости процесса, являясь при этом эффективным и безопасным. Огромный практический опыт и учет современных требований позволяет компании SKF устанавливать стандарты в области разработки индукционных нагревателей для подшипников. Индукционные нагреватели SKF обладают дополнительными особенностями, которые позволяют избежать повреждений подшипников в процессе нагрева.

Гидравлический монтаж подшипников

Именно компания SKF впервые предложила использовать гидравлических методы для монтажа подшипников (в частности, метод гидрораспора и метод Drive-up). Их использование позволяет облегчить технологические операции над подшипниковыми узлами, обеспечивая точный и легкий монтаж. SKF предлагает широкий выбор средств и оборудования, разработанных специально для эффективной реализации данных методов.

Добейтесь снижения риска повреждения деталей и травматизма персонала

При демонтаже подшипников необходимо избежать повреждения других деталей механизма, таких как вал или корпус, поскольку это может привести к снижению эффективности работы механизма и сокращению срока его службы. Иногда подшипники демонтируют для осуществления технического обслуживания или ремонта других узлов механизма – в этом случае подшипники обычно используются повторно. Правильный выбор метода и соответствующего оборудования для демонтажа существенно снижает риск повреждения подшипника и обеспечивает возможность его повторного использования.

Демонтаж подшипников может быть очень серьезной и даже опасной задачей. Поэтому выбор метода демонтажа является крайне важным обстоятельством при обеспечении безопасности работ. Для осуществления безопасного, точного и эффективного демонтажа каждого подшипникового узла могут применяться как механический или гидравлический методы, так и метод демонтажа с помощью нагрева.

Механический демонтаж

Правильный выбор съемника для демонтажа является особенно важным моментом при подготовке к проведению данного вида работ. Причем для легкого и эффективного демонтажа подшипника важен не только тип съемника, но и максимальное усилие, которое он обеспечивает. При перегрузке съемника возможна поломка его захватов, что может привести к повреждению подшипника или вала, а также к травмированию персонала. Обычно рекомендуется применять трехзахватный съемник, так как съемники этого типа более устойчивы, чем двухзахватные. При демонтаже подшипника необходимо, по возможности, прикладывать стягивающее усилие к кольцу, установленному с натягом. Для осуществления демонтажа подшипников SKF предлагает целый ряд удобных в работе механических и гидравлических съемников, а также съемников, оснащенных гидроусилителем.

Демонтаж с помощью нагрева

Внутренние кольца цилиндрических роликоподшипников обычно монтируются на вал с большим натягом, что требует приложения значительных усилий при их демонтаже. Применение в таких случаях съемников может привести к повреждению вала или кольца и представлять опасность для оператора. Использование нагревательного оборудования позволяет выполнить легкий и быстрый демонтаж подшипника с минимальным риском повреждения деталей подшипникового узла. Для этих целей SKF предлагает целый ряд нагревательного оборудования, включающий алюминиевые нагревательные кольца, а также индукционные нагреватели различных типов.

Демонтаж подшипников с использованием гидравлических инструментов

Гидравлические инструменты SKF часто применяют для демонтажа крупногабаритных подшипников. Использование гидравлических насосов, гаек и гидрораспора позволяет развивать необходимые усилия при демонтаже подшипников и других деталей.

Дополнительную информацию о монтаже и демонтаже подшипников Вы можете получить в материалах технического руководства  «Изделия SKF для технического обслуживания и смазочные материалы»

Если у Вас остались вопросы по замене подшипников и подшипниковых узлов, Вы всегда можете обратиться к специалистам технической поддержки Интернет-магазина Мир Механика, которые предоставят дополнительную информацию об имеющихся инструментах и смазочных материалах и проконсультируют по их использованию.

Вы можете задать вопрос или Отправить сообщение менеджеру по электронной почте.
Для удобства связи вы можете Заказать звонок и наш менеджер свяжется с вами в указанное вами время.

Яндекс цитирование
Мобильная версия
Создание Интернет-магазина Shop-mm.ru - PHPShop. Все права защищены © 2003-2018.